Ing esuk tanggal 13 Januari 2021, prototipe teknik maglev superkonduktor suhu dhuwur pisanan ing donya kanthi nggunakake teknologi asli Universitas Jiaotong Kidul-kulon resmi diluncurake ing Chengdu, Provinsi Sichuan, China.Iki menehi tandha terobosan saka awal ing riset proyek maglev kacepetan superkonduktor suhu dhuwur ing China lan negara kita duwe syarat kanggo eksperimen lan demonstrasi teknik.
Kasus Pisanan Ing Donya; Nggawe Preseden
Komisioning garis tes teknologi levitasi magnetik superkonduktor suhu dhuwur minangka sing pertama ing donya.Iki minangka wakil saka manufaktur cerdas China lan nggawe preseden ing bidang superkonduktivitas suhu dhuwur.
Teknologi sepur maglev superkonduktor suhu dhuwur nduweni kaluwihan ora ana stabilitas sumber, struktur sing prasaja, hemat energi, ora ana polusi kimia lan swara, safety lan kenyamanan, lan biaya operasi sing murah. macem-macem domain kacepetan, utamané cocok kanggo operasi dhuwur-kacepetan lan Ultra-kacepetan dhuwur garis;Teknologi iki minangka teknologi sepur maglev superkonduktor suhu dhuwur kanthi ciri suspensi, dipandu dhewe, lan stabil.Iku cara transportasi rel standar anyar madhep pembangunan mangsa lan prospek aplikasi sing wiyar.Teknologi pisanan bakal direkayasa ing lingkungan atmosfer, lan Nilai target kacepetan operasi samesthine luwih saka 600 km / h, kang samesthine kanggo nggawe anyar. cathetan kanggo kacepetan lalu lintas darat ing lingkungan atmosfer.
Langkah sabanjure yaiku nggabungake teknologi pipa vakum ing mangsa ngarep kanggo ngembangake sistem transportasi lengkap sing ngisi kesenjangan ing transportasi darat lan kecepatan transportasi udhara, sing bakal nggawe pondasi kanggo terobosan jangka panjang kanthi kecepatan ing ndhuwur 1000 km / jam, kanthi mangkono mbangun a model anyar transportasi darat.Owah-owahan sing maju lan ngganggu pangembangan transit rel.
△ Rendering mangsa ngarep △
Teknologi Levitation Magnetik
Saiki, ana telung teknologi "levitasi magnetik super" ing donya.
Teknologi levitasi elektromagnetik ing Jerman:
Prinsip elektromagnetik digunakake kanggo nyadari levitation antarane sepur lan trek.Saiki, sepur maglev Shanghai, sepur maglev sing lagi dibangun ing Changsha lan Beijing kabeh ana ing sepur iki.
Teknologi levitasi magnet superkonduktor suhu rendah Jepang:
Gunakake sifat superkonduktor bahan tartamtu ing temperatur sing sithik (dipendhem nganti -269°C kanthi helium cair) kanggo nggawe sepur bisa levitate, kayata jalur maglev Shinkansen ing Jepang.
Teknologi levitasi magnet superkonduktor suhu dhuwur China:
Prinsip dhasare padha karo superkonduktivitas suhu rendah, nanging suhu kerjane yaiku -196 ° C.
Ing eksperimen sadurunge, levitasi magnetik iki ing negara kita ora mung bisa ditanggepi nanging uga dilereni soko tugas.
△ Nitrogen cair lan superkonduktor △
Kaluwihan Sepur Maglev Superkonduktor Suhu Tinggi
Ngirit energi:Levitation lan panuntun dhumateng ora mbutuhake kontrol aktif utawa sumber daya kendaraan, lan sistem punika relatif prasaja.Suspensi lan tuntunan mung kudu didinginkan nganggo nitrogen cair sing murah (77 K), lan 78% hawa yaiku nitrogen.
Perlindungan lingkungan:The levitation Magnetik superconducting suhu dhuwur bisa levitation statis, rampung tanpa gangguan;trek magnet permanen ngasilake medan magnet statis, lan Magnetik kolom ing panggonan penumpang tutul nul, lan ora ana polusi elektromagnetik.
kacepetan dhuwur:Dhuwur levitasi (10 ~ 30 mm) bisa dirancang kaya sing dibutuhake, lan bisa digunakake kanggo mbukak saka statis nganti kurang, medium, kacepetan dhuwur lan kacepetan ultra-dhuwur.Dibandhingake karo teknologi levitasi magnetik liyane, luwih cocok kanggo transportasi pipa vakum (luwih saka 1000 km / h).
Keamanan:Kekuwatan levitasi mundhak kanthi eksponensial kanthi nyuda dhuwur levitasi, lan safety operasi bisa dipesthekake tanpa kontrol ing arah vertikal.Sistem tuntunan mandhiri uga bisa njamin operasi sing aman ing arah horisontal.
Kenyamanan:"Kekuatan pinning" khusus saka superkonduktor suhu dhuwur njaga awak mobil stabil munggah lan mudhun, yaiku stabilitas sing angel digayuh kendaraan apa wae.Sing dialami penumpang nalika nunggang yaiku "rasa ora ana perasaan".
Biaya operasi sing murah:Dibandhingake karo kendharaan levitasi magnetik konduktivitas konstan Jerman lan kendharaan levitasi magnetik superkonduktor suhu rendah Jepang nggunakake helium cair, nduweni kaluwihan bobot entheng, struktur prasaja, lan biaya manufaktur lan operasi sing murah.
Aplikasi Ilmiah lan Teknologi Nitrogen Cairan
Amarga karakteristik superkonduktor, superkonduktor kudu dicelupake ing lingkungan nitrogen cair ing -196 ℃ sajrone karya.
Levitation Magnetik superkonduktor suhu dhuwur yaiku teknologi sing nggunakake karakteristik pinning fluks magnetik bahan akeh superkonduktor suhu dhuwur kanggo entuk levitasi stabil tanpa kontrol aktif.
Truk Pengisian Nitrogen Cairan
Truk pangisi nitrogen Cairan minangka produk sing dirancang lan dikembangake dening Sichuan Haishengjie Cryogenic Technology Co., Ltd. kanggo proyek maglev superkonduktor suhu dhuwur kanthi suhu dhuwur.
△ Aplikasi Lapangan Truk Pengisian Nitrogen Cair △
Desain mobile, karya replenishment nitrogen Cairan bisa diwujudake langsung ing jejere Sepur.
Sistem pangisi nitrogen cair semi-otomatis bisa nyedhiyakake 6 dewar kanthi nitrogen cair bebarengan.
Sistem kontrol independen enem arah, saben port isi ulang bisa dikontrol kanthi individu.
Perlindhungan tekanan rendah, nglindhungi njero Dewar sajrone proses ngisi.
proteksi voltase safety 24V.
Tank Suplai Self-Pressurized
Iki minangka tangki pasokan tekanan dhewe sing dikembangake lan diprodhuksi khusus kanggo cadangan nitrogen cair.Iku wis mesthi wis adhedhasar struktur desain aman, kualitas Manufaktur banget lan dina panyimpenan dawa nitrogen Cairan.
△ Seri Suplemen Nitrogen Cair △
△ Aplikasi lapangan tangki pasokan tekanan dhewe △
Proyek ing proses
Sawetara dina kepungkur, kita wis kerja bareng karo para ahli saka Universitas Jiaotong Southwest
Nindakake karya riset tindak lanjut proyek maglev superkonduktor suhu dhuwur
△ Situs Seminar △
Banget penghormatan kanggo bisa melu ing karya perintis ing wektu iki.Ing mangsa ngarep, kita uga bakal terus kerja sama karo riset tindak lanjut proyek kasebut kanggo nggawe kabeh langkah maju kanggo karya perintis iki.
Kita pitados
Ilmu lan teknologi China mesthi bakal sukses
Masa depan China kebak pangarep-arep
Wektu kirim: Sep-13-2021
